Occhio al design ma anche e soprattutto alla batteria. Le preferite restano quelle compatte, ideali per muoversi nel traffico cittadino, ma anche economiche

Le 5 auto elettriche più vendute online in Europa da gennaio a maggio 2024

Tra i modelli più richiesti ci sono ovviamente i Suv, mentre tra le auto ibride spicca la Toyota Yaris

Auto usate, Fiat è la regina del mercato: i modelli più amati dagli italiani

Le auto usate restano le preferite, soprattutto se con meno di 80.000 km. L' Honda C-HR la più gettonata tra le ibride, la Tesla Model 3 tra le elettriche

Auto usate, la più scelta dagli italiani è la Golf a benzina

Secondo la 22esima edizione del Rapporto ANIASA, nel nostro Paese quasi una vettura nuova su tre è immatricolata dagli operatori del settore

Noleggio auto e car sharing, ecco come cresce il settore in Italia

Molti sono i fattori per i quali non vengono effettuate immatricolazioni: dubbi, perplessità, fattori economici. L'analisi di Findometic lo spiega

Il rifiuto degli italiani nell'acquistare nuove auto: fra i problemi l'ignoranza

I passaggi di proprietà delle quattro ruote hanno fatto registrare un aumento del 10,7% rispetto a gennaio 2022

Auto usate, il 2023 in Italia inizia in positivo

I modelli tedeschi dominano la classifica, tanti Suv e qualche berlina. Gli automobilisti sono interessati anche ai motori alternativi

Quali sono le auto più cercate dagli italiani? Ecco la top 10 del 2022

Cifre in calo anche in Germania, Slovacchia e Repubblica Ceca. Ma quali sono i modelli più richiesti nel nostro Paese? Scopriamolo insieme

Auto usate, scendono i prezzi: in Italia -6,6%

Il presidente di Aretè Methodos sottolinea quanto gli incentivi auto non vengano incontro, ancora una volta, a chi acquista vetture ibride nonostante un +11 sul mercato

Ghenzer: "La transizione deve tutelare tutta la società"

I dati del mercato di maggio in Italia non sono certo rosei, ma anzi evidenziano le forti difficoltà dell’auto a risollevarsi dopo la pandemia. Le associazioni di settore alzano la voce

Federauto, Anfia e Unrae: necessario un rifinanziamento dell’Ecobonus

Ancora a disposizione quelli da 0 a 60 g/km, per un ammontare di circa 60 milioni di euro

Ecobonus, finiti gli incentivi per le auto della fascia 61-90 g/km di CO2

Boom di vendite per le vetture ibride ed elettriche: numeri finalmente positivi grazie anche agli Ecobonus. Suzuki da record: ha venduto il 97% in più rispetto allo stesso periodo del 2019

Mercato auto: immatricolazioni di settembre 2020 ok con il fattore incentivi

Nell'ultimo mese senza incentivi si limitano i danni grazie agli sconti e promozioni messi in campo dalle Case auto e dalle reti di vendita. In calo anche il dato medio di emissioni di CO2

Immatricolazioni auto, continua il calo per il Covid: a luglio si registra un -11%

I dati Acea sulle immatricolazioni in Europa Occidentale (Ue+Efta+Regno Unito) parlano di 1.131.843 auto vendute. Da inizio anno, rispetto al primo semestre 2019, siamo al -39,5%

Mercato auto Europa: giugno segna ancora un -24%

L'associazione continua a chiedere a gran voce un aiuto e lo fa a nome delle Case auto. La situazione del settore è drammatica: "Serve un intervento prima che sia troppo tardi"

UNRAE, ennesimo allarme: “La disattenzione del Governo lascia disarmati”

Italia, Francia, Spagna e Gran Bretagna registrano numeri di vendita drammatici, mentre il settore automotibilistico tedesco si distingue: ecco le possibili motivazioni

Mercato auto, eccezione Germania: ad aprile ne ha vendute 121mila

L’associazione costruttori d’auto definisce questa situazione “senza precedenti” e propone al Governo una serie di misure per far ripartire il settore automotive vista la tragica crisi

Mercato auto Italia, Unrae: la stima ad aprile è un -98%

Rémi Cornubert, senior partner di Advancy, società di consulenza mondiale delinea lo scenario di un mercato auto in profonda sofferenza: "Doppio choc relativo a domanda e offerta. I concessionari sono chiusi e le vendite sono arrivate quasi a zero. È pazzesco. Se si dovesse aspettare di più a ripartire, i fornitori potrebbero scomparire"

Coronavirus, lo studio preoccupante sulla ripresa della filiera auto mondiale

Il mondo dell’auto sta cambiando, è inutile, ma quelli che ne soffriranno di più saranno gli appassionati delle piccole auto sportive nella fascia 30-70 mila euro, che pian piano le stanno vedendo scomparire a favore di SUV, coupè, crossover e vetture generaliste

Coronavirus, auto sportive: ci sarà un futuro per le piccole o spariranno?

L'emergenza sanitaria COVID-19 in Italia si abbatte sul mercato dell'automobile: il Ministero dei Trasporti segnala un 85,42% di pezzi venduti in meno rispetto allo scorso anno. Soffre FCA e per il Csp è un crollo "paragonabile a quello dei primi anni '60"

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